Corso di Formazione per Ispettore autorizzato alla revisione dei veicoli a motore

DM N214/2017 (che ha recepito la direttiva UE 2014/45)

D. lgs. 285/1992

DPR 495 del 1992 e dalle disposizioni attuative del Ministero dei Trasporti

Titoli di studio:

Diploma di liceo scientifico;
Diploma quinquennale rilasciato da Istituto tecnico – Settore tecnologico;
Diploma quinquennale di maturità rilasciato dagli Istituti professionali di Stato del settore industria/artigianato – Indirizzo manutenzione e assistenza tecnica;
Diploma quadriennale di istruzione e formazione professionale (di cui all’Accordo in Conferenza Stato-Regioni del 27 luglio 2011) di “Tecnico riparatore di veicoli a motore”;
Altro titolo dichiarato equipollente nei modi di legge.

Documentazione attestante esperienza nelle aree riguardanti i veicoli stradali:

L’esperienza consiste in periodi di tirocinio, lavoro o ricerca, anche in combinazione fra loro, aventi ad oggetto prevalente i veicoli stradali ovvero prove tecniche, anche di natura sperimentale, svolti presso: officine di autoriparazione di cui alla legge 5 febbraio 1992, n. 122, centri di controllo, aziende costruttrici di veicoli o della loro impiantistica, Università o Istituti scolastici superiori. La durata minima complessiva dei periodi di esperienza deve essere di almeno tre anni. L’avvenuta esperienza deve essere dichiarata, nelle forme di cui al DPR 28/12/2000, n. 445, dall’azienda o dall’Ente abilitato ad operare per le tematiche di cui sopra, presso cui si è svolta ciascuna attività, ed è dimostrata attraverso specifica documentazione atta a comprovare i periodi di tirocinio, lavoro o ricerca.

Per i cittadini stranieri è, inoltre, indispensabile una buona conoscenza della lingua italiana, sia orale che scritta, per consentire la partecipazione attiva al percorso formativo.

Il corso è composto da tre moduli consequenziali e ognuno propedeutico per l’accesso al successivo. Nello specifico, il Modulo A (suddiviso a sua volta in A, A1 e A2) è formato da 120 ore (teoriche), il Modulo B da 176 ore (teoriche e pratiche) e il Modulo C da 50 ore (teoriche e pratiche).

L’ispettore dei centri di controllo privati autorizzati dall’effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi è il tecnico autorizzato/abilitato a effettuare i controlli tecnici durante le revisioni periodiche dei veicoli a motore e dei loro rimorchi. I Moduli A e B sono finalizzati all’esercizio dell’attività di ispettore sui veicoli con massa inferiore a 3,5 t. I laureati sono esonerati dalla frequenza del modulo A. È previsto lo svolgimento di un esame alla fine di ciascun modulo.

Il Modulo C ed è finalizzato all’attività di ispettore su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t. Al Modulo C accedono solo coloro che hanno sostenuto l’esame dei precedenti moduli A e B e l’abilitazione di Ispettore presso la motorizzazione. Inoltre, possono accedere direttamente al modulo C coloro i quali hanno già conseguito l’abilitazione alla data del 20 maggio 2018.

Questi gli argomenti: principi della dinamica, principali grandezze fisiche e unità di misura in meccanica, sistemi di riferimento, forze interessate, moti dei corpi sotto sistemi di forze, lavoro ed energia, misure meccaniche, cinematica e dinamica ruota terreno, aderenza durante il moto, tecnologia dei veicoli a motore, tecnica motoristica, meccanica del pneumatico, modelli di handling, sistemi di frenatura, di sospensione, di trasmissione del moto, componentistica, dispositivi ed impianti principali, dinamica dei veicoli terrestri, avviamento e marcia, frenatura, effetti e interazioni con pneumatici, freni e sospensioni.

Questi gli argomenti: principi di Fisica tecnica, motori a combustione interna, costituzione e funzionamento, tipologie di propulsori, motori ibridi, curve di potenza e di coppia, rendimenti, cicli termodinamici, materiali e lavorazione dei materiali relativi ai veicoli stradali, tecnologia meccanica, materiali e loro caratteristiche, comportamento meccanico dei materiali, costruzioni di auto e motoveicoli.

Questi gli argomenti: Cenni di elettronica, diodi, Transistor, Dispositivi Fotosensibili, circuiti integrati, integrati digitali, logiche digitali, numerazione decimale e binaria, rappresentazione esadecimale, digitalizzazione di grandezze, memorie fisiche struttura del microcomputer, memorizzazione dei dati, dati dell’iniezione, parametri, mappatura, riprogrammazione, impianti elettrici, macchine e misure elettriche, applicazioni IT.

Questi gli argomenti: Questi gli argomenti: sistemi di frenatura; Sterzo; Campi visivi; Installazione delle luci, impianto di illuminazione e componenti elettronici; Assi, ruote e pneumatici; Telaio e carrozzeria; Rumori ed emissioni; Requisiti aggiuntivi per veicoli speciali; Sistemi IT di bordo

Questi gli argomenti: Ispezioni visive sul veicolo; Valutazione delle carenze; Requisiti legali e amministrativi applicabili ai controlli tecnici del veicolo; Requisiti legali applicabili alle condizioni dei veicoli da OMOLOGARE; – Metrologia applicata alla verifica periodica e metrologica delle attrezzature per le prove di revisione

Questi gli argomenti: – Sistemi di gestione della qualità (norme ISO); – Ambiente e sicurezza nei centri di revisione; – Centri di Controllo: requisiti amministrativi, tecnici e qualità del servizio; – Centri di Controllo: verifiche ispettive; – Applicazioni IT relative ai controlli ed all’amministrazione.

Questi gli argomenti: Sistemi di frenatura; – Sterzo; – Campi visivi; – Installazione delle luci, impianto di illuminazione e componenti elettronici; – Assi, ruote e pneumatici; – Telaio e carrozzeria; – Rumori ed emissioni; – Requisiti aggiuntivi per veicoli speciali; – Sistemi IT di bordo

Questi gli argomenti: – Ispezioni visive sul veicolo; – Valutazione delle carenze; – Requisiti legali e amministrativi applicabili ai controlli tecnici del veicolo; – Requisiti legali applicabili alle condizioni dei veicoli da OMOLOGARE; – Metrologia applicata alla verifica periodica e metrologica delle attrezzature per le prove di revisione

La parte pratica deve essere svolta in affiancamento durante l’esecuzione di controlli tecnici dei veicoli presso un centro autorizzato o in un’officina attrezzata con apparecchiature di revisione.

Al termine del modulo, sarà rilasciato al candidato, dal soggetto erogatore del corso, un’Attestazione di Frequenza e Profitto con indicazione delle assenze che non potranno superare il 20% delle ore previste. L’Attestazione di Frequenza e Profitto relativa al modulo A è titolo di accesso alla frequenza del modulo B ed è valido su tutto il territorio nazionale.

Al fine di mantenere il titolo abilitativo, gli ispettori autorizzati devono frequentare, a cadenza triennale, un corso di aggiornamento della durata di 20 ore.

 Copia documento di riconoscimento;

 Copia codice fiscale;

 Copia del titolo di studio o dichiarazione sostitutiva

Iscriversi è molto semplice: online, chiedendo informazioni alla mail info@scuolartigiani.it o presso la nostra sede, in via Pasquale Santilli 43. Per aderire al corso l’interessato dovrà:

 Compilare il modulo di iscrizione;

 Versare la quota di iscrizione di euro 200,00;

 Inviare il modulo di iscrizione unitamente alla copia dell’avvenuto pagamento dell’acconto.